Зголемените цени на поморските товари континуирано паѓаат.
Од година до денес, Светскиот индекс на контејнери (wci) составен од консултантската компанија за транспорт Друри падна за повеќе од 16%.Најновите податоци покажуваат дека композитниот индекс на wci падна под 8.000 долари за контејнер од 40 стапки (feu) минатата недела, што е пад од 0,9% месечно и се врати на нивото на товарната цена во јуни минатата година.
Патеки со поостри падови
Зошто паѓаат цените на океанските товари?
Да ги погледнеме рутите кои значително паднаа.
Трите линии од Шангај до Ротердам, Њујорк и Лос Анџелес се значително намалени
Во споредба со претходната недела, превозот на релација Шангај-Ротердам се намали за 214 УСД/феу на 10.364 УСД/феу, превозот на релација Шангај-Њу Јорк се намали за 124 УСД/феу на 11.229 УСД/феу, и товарната цена на линијата Шангај-Лос Анџелес се намали за 24 американски долари/феу, достигнувајќи 8758 долари/феу.
Од почетокот на годината, двете главни линии од Шангај до Лос Анџелес и Шангај до Њујорк паднаа за 17% и 16%, соодветно.
Според пресметките на Друри, меѓу осумте транспортни правци кои влијаат на светскиот индекс на контејнерски товари, тежината на ударот на овие три транспортни линии од Шангај изнесува 0,575, што е близу 60%.Од 7 април до 21 април, превозните тарифи на петте линии освен овие три линии беа релативно стабилни и во основа немаше поголема промена.
Погодени од претходниот недостиг на капацитет, распоредувањето на капацитетот продолжува да расте.Меѓутоа, кога понудата на капацитет продолжува да расте, побарувачката за капацитет се промени.
Обемот на карго и побарувачката во странство паѓаат
Покрај ова, брзината на претовар, истовар и пратки на пристаништето Шангај почна да се намалува.
Во исто време, поради зголемената инфлација во САД и Европа, ценовниот притисок кај луѓето е поголем.Ова ја потисна побарувачката на потрошувачите во странство до одреден степен.
Време на објавување: Јуни-08-2022 година